四部门联手贬责

新动力汽车保费高 投保难

金融监管总局、工业和信息化部、交通运载部、商务部四部门今天聚会推出21条举措，鼓舞贬责新动力汽车保费高、投保难等问题。

众人先容，在新动力车行业，相通齐是由主机厂商提供配件、进行维修。破钞者可选的维修渠说念比拟窄小，维修工夫、配件供应、质保截至等方面存在壁垒。对此，新规提议，要丰富新动力汽车维修零部件的供应渠说念和类型，合理镌汰维修使用资本。同期，要设备保障车型风险分级轨制。

新规还提议，维持保障行业计议、发布新动力汽车安全指数、零整比、维修包袱指数等数据，指点汽车企业强化安全和维修经济性管制，镌汰新动力汽车的使用资本。